三菱 アイ ボンネットの樹脂部分(ボンネットガーニッシュ)をゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤で黒くする

三菱 アイ ボンネットの樹脂部分(ボンネットガーニッシュ)をゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤で黒くする

三菱 アイを中古で購入してとても気に入っているので大切にしています。

しかし、製造から10年もたっているので ボンネットの上の黒い部分が色が白くなってきて どうも古さを感じます。

とっても年季がたった中古車に見えます。

ところで普通の車は フロントガラスの下はボンネットなのに、三菱のアイはフロントガラスの下は樹脂部分があってボンネットがあるというちょっと変わったデザインですね。

ちなみにボンネットの上の樹脂部分はグーグルで調べたら 「ボンネットガーニッシュ」というそうです。

この ボンネットガーニッシュは未塗装の樹脂製なので経年劣化で白化するそうです。

そこで簡単に色を黒くする事ができないかな~と探したのが「99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤」です。

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤」を選んだ理由は

何種類かあった未塗装樹脂 光沢復活剤のなかで 一番 扱いやすそうな感じ。

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤はシリコンオフシート、使い捨て手袋、硬質用、ゴム・軟質用のスポンジ、コート剤と必要なものがすべてセットになっています。

何種類かあった未塗装樹脂 光沢復活剤のなかで 一番 扱いやすそうな感じです。お値段もお手頃です。

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤をヨドバシドットコムからお取り寄せしました。

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤」の使用感

早速、車を洗車機で洗車。その後、99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤のシリコンオフシートでボンネットガーニッシュニで念入りに拭きます。

洗車した後なのに シリコンオフシートで拭くと真っ黒な汚れがとれます。

ボンネットガーニッシュニをきれいにした後に 硬質用スポンジでムラにならないように丁寧に 光沢復活剤を塗っていきます。

作業時間は30分ぐらいで 自分で納得できるまで 光沢復活剤を塗りましたが、15ml入りの光沢復活剤は残りました。

ボンネットガーニッシュニは光沢復活剤を塗る前は こんなに白くなっていました。
三菱 アイ ボンネットの樹脂部分(ボンネットガーニッシュ)

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤を塗った後
三菱 アイ ボンネットの樹脂部分(ボンネットガーニッシュ)
三菱 アイ ボンネットの樹脂部分(ボンネットガーニッシュ)をゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤で黒くする

やはり、随分と効果がありますね。きれいに黒くなって若干でも光沢が戻ってきています。

効果は6か月ほどのようですが、これくらいの作業なら 女子でもできますし、費用としてもそれほど高くはありません。

6か月後にまた 光沢復活剤を塗ってきれいを維持したいです。

99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂 光沢復活剤を使用して 大切な三菱のアイがきれいになって大満足です。

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